Кина со висок квалитет 0064205220 добавувачи

Пробната сопирачка на барабанот треба да ја инсталира подлогата за триење на производителот на додатоци за камиони Хенан на површината на двете обувки за сопирачки со лачни сопирачки, да го земе едниот крај од држачот на сопирачката како потпорна точка и да ја зголеми движечката сила од другиот крај за да го направи Притиснете го држачот на сопирачката кон внатрешната страна на барабанот на сопирачката и сопирачката. Во пумпата за хидрауличниот механизам, клипната шипка на производителот на додатоци за камиони Хенан на главниот цилиндар на сопирачките веднаш го промовира држачот на сопирачката; Во случај на сопирање со удар од воздух, тесниот воздух ќе го поттикне ротирањето на брегаста осовина за да го натера држачот на сопирачката да се протега нанадвор. Кога работниот притисок на сопирачката ќе се намали, повратната торзиска пружина го повлекува шпицот на сопирачката подалеку од барабанот на сопирачката, со што се елиминира сопирачката.

На почетокот на мај, автомобилската индустрија доби големо внимание поради „возилата со нова енергија што одат на село“ и прекинувачот за стандардни емисии „Национална VI B“. По петдневниот празник „Први мај“, силни перформанси забележа и домашниот автомобилски пазар.

Неодамна, многу клиенти нè прашаа на WeChat за тоа како да ја одржуваат шасијата и моторот на овој камион со пумпа. Затоа, искористувајќи ја оваа прилика, да споделиме SYHOWER со сите:

​Очекуваниот животен век на дизел пумпата за вода може да варира во голема мера врз основа на неколку фактори, вклучувајќи го квалитетот на пумпата, условите под кои работи и одржувањето што го добива. Општо земено, добро одржуваната дизел пумпа за вода може да трае од 10.000 до 20.000 часа работа.

Во автомобилскиот центар за автомобили, мајсторскиот цилиндер на спојката Мерцедес-Бенз неодамна привлече значително внимание заради неговата клучна улога во одржувањето на мазната и сигурна работа на системот на спојката на возилото. Како една од клучните компоненти во системот за пренос, мастер цилиндерот на спојката е одговорен за генерирање на хидрауличен притисок неопходен за вклучување и исклучување на спојката.

Функционалното проширување на сензорот за азот кислород се рефлектира во интегриран дизајн на неговата можност за откривање на двоен параметар и селективен каталитички механизам.