- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Како да го одржувате моторот на шасијата во додатоците за камиони на Mercedes Benz
2023-06-05
Неодамна, многу клиенти нè прашаа на WeChat за тоа како да ја одржуваат шасијата и моторот на овој камион со пумпа. Затоа, искористувајќи ја оваа прилика, да споделиме SYHOWER со сите:
Методи за одржување на моторот на шасијата во додатоците за камиони на Mercedes Benz:
1: Редовно одржување, вклучително и првично и последователно одржување
Време: Редовно одржување според системските инструкции
Конвенционални ставки: филтер за моторно масло, моторно масло, филтер за гориво, филтер за воздух
2: Метод за замена на масло и филтер за масло
(1) Вклучете го моторот и загревајте 10 минути, а потоа исклучете го моторот.
(2) Отворете ја тавата за масло, исцедете го отпадното моторно масло, отворете го капакот на садот за филтерот за масло, извадете го неискористениот филтер елемент, втиснете го отпадното моторно масло и исцедете го темелно, потоа инсталирајте го елементот на филтерот и покријте го капакот на чашата за масло
(3) Според барањата на електронскиот мерач на нивото на маслото, додајте масло во наведената положба и вклучете го моторот. Проверете го притисокот на маслото и колото за подмачкување за протекување. Запрете ја машината десет минути и повторно потврдете го нивото на маслото
3: Метод на замена и мерки на претпазливост за сепараторот масло-вода
(1) Отворете го приклучокот за одвод на дното на сепараторот масло-вода и исцедете го дизел горивото
(2) Отстранете го приклучокот за напојување на основата на сепараторот масло-вода
(3) Отстранете ја основата на сепараторот за вода за масло
(4) Отстранете го елементот на филтерот за сепаратор на вода за масло
(5) Заменете го со нов елемент на филтерот за сепаратор на вода за масло
Методи за одржување на моторот на шасијата во додатоците за камиони на Mercedes Benz:
1: Редовно одржување, вклучително и првично и последователно одржување
Време: Редовно одржување според системските инструкции
Конвенционални ставки: филтер за моторно масло, моторно масло, филтер за гориво, филтер за воздух
2: Метод за замена на масло и филтер за масло
(1) Вклучете го моторот и загревајте 10 минути, а потоа исклучете го моторот.
(2) Отворете ја тавата за масло, исцедете го отпадното моторно масло, отворете го капакот на садот за филтерот за масло, извадете го неискористениот филтер елемент, втиснете го отпадното моторно масло и исцедете го темелно, потоа инсталирајте го елементот на филтерот и покријте го капакот на чашата за масло
(3) Според барањата на електронскиот мерач на нивото на маслото, додајте масло во наведената положба и вклучете го моторот. Проверете го притисокот на маслото и колото за подмачкување за протекување. Запрете ја машината десет минути и повторно потврдете го нивото на маслото
3: Метод на замена и мерки на претпазливост за сепараторот масло-вода
(1) Отворете го приклучокот за одвод на дното на сепараторот масло-вода и исцедете го дизел горивото
(2) Отстранете го приклучокот за напојување на основата на сепараторот масло-вода
(3) Отстранете ја основата на сепараторот за вода за масло
(4) Отстранете го елементот на филтерот за сепаратор на вода за масло
(5) Заменете го со нов елемент на филтерот за сепаратор на вода за масло
(6) Поставете ја основата на сепараторот масло-вода и приклучете го приклучокот за напојување
