Кина со висок квалитет 81953016029 добавувачи

Ковањето е еден вид производствен и производствен метод во кој стопените метални материјали се истураат во шуплината на мувлата, се ладат и се зацврстуваат за да се добијат стоки. Во автомобилската индустрија, многу делови се направени од сурово железо, кое сочинува околу 10% од нето-тежината на возилото. На пример, облогата на цилиндарот, куќиштето на менувачот, куќиштето на системот за управување, куќиштето на автомобилската задна оска, барабанот на системот за сопирање, разните потпори и другите делови од лиено железо обично користат песок.

Постои бренд во RV индустријата што може да се смета за првокласен во однос на дизајнот и перформансите, но е прилично низок. Тоа е Volvo од Шведска. Денес, го претставуваме најновиот RV од типот А од Yangzhou Saide RV, кој се базира на шасијата за тешки камиони Volvo FM460. Какви искри ќе генерираат комбинацијата на професионални производители на RV и бренд кој секогаш се фокусирал на безбедноста? Ајде да погледнеме заедно!

Неодамна, многу клиенти нè прашаа на WeChat за тоа како да ја одржуваат шасијата и моторот на овој камион со пумпа. Затоа, искористувајќи ја оваа прилика, да споделиме SYHOWER со сите:

Материјалот на сопирачките дискови на Mercedes-Benz е керамика. Кочниците од овој материјал се користат затоа што влошките на сопирачките од овој материјал имаат добра отпорност на абење и механичка цврстина, како и ниска бучава при сопирање. Влошките на сопирачките се врзани со челични плочи и имаат слој за изолација од топлина. И блокот за триење е составен од материјал за триење и лепило. При сопирање, се стиска на дискот на сопирачката или барабанот на сопирачката за да се создаде триење, со што се постигнува целта на забавување.

При инсталирање на сензори за азот и кислород, неопходно е да се заштити електронската контролна единица од изложеност на дожд и раствори на уреа, што може да предизвика штетни ефекти.

Ракувањето со перформансите на камиони на Мерцедес Бенз е одлична. На пример, камионот Mercedes Actros е опремен со најновиот мотор OM471 од трета генерација, со максимална излезна моќност од 530 коњски сили и вртежен момент од 2600 N · m. Исто така е опремена со интелигентен менувач на Mercedes PowerShift 3 AMT, обезбедувајќи мазна и стабилна моќност. Дизајнот на функцијата на внатрешното копче е разумен и удобен за возачот да работи.