Од кој материјал се направени дисковите за сопирање на Mercedes-Benz?

Материјалот наМерцедес-Бенц сопирачки дисковие керамика. Кочниците од овој материјал се користат затоа што влошките на сопирачките од овој материјал имаат добра отпорност на абење и механичка цврстина, како и ниска бучава при сопирање. Влошките на сопирачките се врзани со челични плочи и имаат слој за изолација од топлина. И блокот за триење е составен од материјал за триење и лепило. При сопирање, се стиска на дискот на сопирачката или барабанот на сопирачката за да се создаде триење, со што се постигнува целта за забавување.

Влошките на автомобилските сопирачки генерално се составени од челични плочи, лепливи изолациски слоеви и блокови за триење. Челичните плочи мора да бидат обоени за да се спречи 'рѓа. За време на процесот на обложување, се користи трагач на температурата на печката SMT-4 за да се открие распределбата на температурата за време на процесот на обложување за да се обезбеди квалитет.

Влошките за сопирачки за автомобили, исто така наречени влошки за сопирачки за автомобил, се однесуваат на материјалот за триење фиксиран на барабанот на сопирачката илисопирачки дискшто се ротира со тркалото. Облогите за триење и перничињата за триење носат надворешен притисок и создаваат триење за да се постигне забавување на возилото. Цел.

Металната основа на подлогата на сопирачките и насопирачки дисквеќе се во состојба на мелење железо. Во тоа време, ќе видите светли железни чипови на работ на гумата во близина на раб. Се препорачува редовно да се проверува абењето на влошката на сопирачките за да се види дали е употреблива, наместо само да се верува на предупредувачкото светло.

Сопствениците на автомобили треба да ја зголемат фреквенцијата на самоконтрола. Некои модели немаат услови за визуелна проверка поради дизајнот на главината на тркалата, а гумите треба да се отстранат за да се завршат. Подготвен за замена во секое време. Дебелината постепено ќе станува потенка со постојано триење при употреба. Дебелината на новата подлога за сопирачките е генерално околу 1,5 см. Кога дебелината на перницата на сопирачките е само околу 1/3 од првобитната дебелина (околу 0,5 см) со голо око, подлогата на сопирачката треба да се замени.