Кина со висок квалитет 81303050219 добавувачи

Многу љубители на автомобили знаат дека автомобилот постојано работи, а некои делови дефинитивно се истрошени. Меѓутоа, по абењето, честопати наидуваме на некои проблеми при нивното замена, како што се истекување на масло и лабавост. Денес, уредникот ќе ви претстави на кои аспекти треба да обрнете внимание при замена на делови од моторот за камионите на Mercedes Benz.

Среде напорен работен ден, Syhower беше домаќин на прекрасен попладневен чај со вкусно печено пилешко и рак од KFC, дизајнирано да го заживее персоналот со енергија и радост.

Ако сензорот за азотен кислород е скршен, тој повеќе нема да согорува уреа. Оштетувањето на сензорот за азот и кислород, исто така, ќе доведе до неисполнување гориво, недоволна моќност, откажување на комуникацијата со линијата CAN и други дефекти. За тестирање можете да ја користите тест-клупата за пумпа за уреа или функцијата за тестирање на сензорот NOX на декодерот. Квалификуваниот резултат од тестот покажува дека сензорот е нормален, а неквалификуваниот резултат од тестот покажува дека перформансите на сензорот се слаби.

Гумите се како стапала на голем камион, ја носат нето тежината на целото тело и се единствените мали компоненти што камионот ги допира со површината на патот. Кога се опишува сложеноста на Таи Чи, постои изрека за „четири или два удари суво злато“, а малите гуми можат да издржат повеќе од десет тони или десетици тони телесна тежина, што е исто така прекрасно! А гумите, исто така, се потпираат на гасот наполнет внатре за да ги задржат своите точки за поддршка и амортизирачките ефекти. Ако не сте премногу педантни, можете да кажете дека голем автомобил е натоварен со плин во гумите! За љубителите на автомобили, издувувањето на гумата е голем кошмар. Слушнав еден ентузијаст за автомобили кој вели дека при големи брзини, за издување на гумата потребни се 3000 за да се поправи! Затоа, денес со нашите пријатели ќе разговараме за темата притисок во гумите на камионите.

​Очекуваниот животен век на дизел пумпата за вода може да варира во голема мера врз основа на неколку фактори, вклучувајќи го квалитетот на пумпата, условите под кои работи и одржувањето што го добива. Општо земено, добро одржуваната дизел пумпа за вода може да трае од 10.000 до 20.000 часа работа.

Каде се троши маслото? Некои од нив дотрчале до комората за согорување поради „каналирање на нафта“ и изгореле или формирале јаглеродни наслаги, додека другиот дел истекол од местото каде што заптивката не била затегната.