Кои се предностите од користењето на третата генерација на моторот OM471 на Daimler Trucks на домашно произведено Mercedes Benz Actros?

Во октомври оваа година, Daimler Trucks повторно го надгради дизел моторот од серијата OM471, што е исто така трета генерација производ лансиран во една деценија откако моторот беше лансиран на пазарот во 2011 година. Според Daimler Trucks, новиот дизел мотор може да постигне заштеда на гориво до 4%.

Третата генерација на моторот OM471 е од најголема важност за подобрување на ефикасноста на согорувањето. На пример, со значително оптимизирање на геометријата на жлебот на клипот, дизајнот на инјекторот за гориво и параметрите на главата на цилиндерот вклучени во размената на воздухот, односот на компресија на овој внатрешен мотор со шест цилиндри беше зголемен од 18,3:1 на 20,3:1 и врвното палење притисокот беше зголемен на 250 бари, со што се постигна поголема ефикасност на согорување.

Едно од најважните средства за подобрување на ефикасноста на горивото во модерната технологија на дизел мотори е оптимизирање на турбо полнењето. Третата генерација на моторот OM471 не само што го задржува асиметричниот турбополнач што се користи во втората генерација, туку додава и систем за автоматско зголемување на вртежниот момент Top Torque, кој може да додаде дополнителни 200 Nm вртежен момент кога на возилото му треба. Земајќи го како пример еден од моторите со 480 коњски сили опремени на домашно произведениот Mercedes Benz Actros, стандардниот вртежен момент е 2300 Nm (800-1500r/min). Во стандардниот режим и режимот на моќност, вртежниот момент ќе се зголеми на 2500 Nm преку системот за автоматско зголемување на вртежниот момент Top Torque, достигнувајќи го нивото на вртежен момент на мотор со 510 коњски сили. И покрај тоа што постигнува повисоки перформанси при качување, може да донесе и подобра ефикасност на горивото при возење на рамни патишта.

Покрај ефикасноста на согорувањето и технологијата за турбо полнење, намалувањето на триењето е третото важно средство за подобрување на ефикасноста на горивото. Поради оваа причина, третата генерација OM 471 разви сосема нов вентил за контрола на притисокот на моторното масло, кој секогаш го одржува притисокот на маслото во неговата оптимална состојба. Во исто време, системот исто така го следи статусот на сите компоненти на моторот и нивните специфични барања, како што се подмачкување или ладење, за да се осигура дека моторот е во безбедна работна состојба.

SYHOWER е еден од водечките добавувачи во Кина, специјализиран за производство на мотори на Mercedes Benz, шасија на Mercedes Benz, мотор SCANIA итн. Ние сме ангажирани во европската индустрија за делови за камиони од 2000 година и имаме историја од повеќе од 20 години. Со континуираниот раст на компанијата, таа го освои признанието на домашни и странски клиенти со одлични професионални вештини и силна техничка сила. Деловниот опсег на копродукции за развој на индустрија и трговија Шенжен Ксинхаовеи е меѓународна увозна и извозна трговија, домашно снабдување со материјали и маркетинг. Главно ангажирани во увезени делови од европски камиони (комерцијални возила), тешки специјални возила и автобуси. Тој е ексклузивен застапник и назначен дистрибутер на многу познати производители на делови во Кина. Во моментов, таа се разви во главен снабдувач на европски автоделови во Кина. Деловите што ги дистрибуираме главно ги вклучуваат следните модели: MAN, NEOPLAN, BENZ, VOLVO, KASSBOHRER, BOVA, SCANIA и други автоделови и OEM делови. Од основањето на нашата компанија, секој чекор на развој ја следи првокласната деловна филозофија и ги третира клиентите со професионален и сериозен однос. Компанијата отсекогаш била посветена на потрагата по производи со висок квалитет и ниски цени. Имаме апсолутна предност во цената на производот и совршен квалитет на услугата, со цел да постигнеме совршенство. Ние го поддржуваме MOQ. Ние сме подготвени да им дозволиме на клиентите да нè запознаат прво, да растеме заедно и да победуваме со соработка!