Кина со висок квалитет 0034601805 добавувачи

Ракувањето со перформансите на камиони на Мерцедес Бенз е одлична. На пример, камионот Mercedes Actros е опремен со најновиот мотор OM471 од трета генерација, со максимална излезна моќност од 530 коњски сили и вртежен момент од 2600 N · m. Исто така е опремена со интелигентен менувач на Mercedes PowerShift 3 AMT, обезбедувајќи мазна и стабилна моќност. Дизајнот на функцијата на внатрешното копче е разумен и удобен за возачот да работи.

Како главен потрошувач на автомобили, кинеската автомобилска индустрија е најголема во светот 9 последователни години, а пазарот на автоделови се шири. Објавувањето на релевантните политики за автоделови, исто така, ќе помогне да се стандардизира однесувањето на повторното производство и пазарниот ред на автоделови, да се гарантира квалитетот на повторно произведените производи, да се забрза стандардизираниот и голем развој на индустријата за преработка и да се донесат широки перспективи за автомобилската индустрија. индустрија за преработка на делови.

1. Не палете на ниска температура и внесувајте целосно оптоварување: кога моторот се запали на ниска температура, условите за подмачкување се најлоши. Ако моторот се запали со целосно оптоварување и температурата на маслото не е доволна за да обезбеди најдобро подмачкување, тоа ќе предизвика ненормално оштетување на обвивките на лежиштето, што лесно може да предизвика лепење на моторот долго време.

Кога превезувате одреден специјализиран товар, без разлика дали е за ладење, сузбивање прашина, одржување на влажност или други цели, возачот на камионот можеби ќе треба да го испрска со вода товарот или самиот камион. Сепак, од клучно значење е да се избегне контакт со одредени делови и системи.

Гумите се како стапала на голем камион, ја носат нето тежината на целото тело и се единствените мали компоненти што камионот ги допира со површината на патот. Кога се опишува сложеноста на Таи Чи, постои изрека за „четири или два удари суво злато“, а малите гуми можат да издржат повеќе од десет тони или десетици тони телесна тежина, што е исто така прекрасно! А гумите, исто така, се потпираат на гасот наполнет внатре за да ги задржат своите точки за поддршка и амортизирачките ефекти. Ако не сте премногу педантни, можете да кажете дека голем автомобил е натоварен со плин во гумите! За љубителите на автомобили, издувувањето на гумата е голем кошмар. Слушнав еден ентузијаст за автомобили кој вели дека при големи брзини, за издување на гумата потребни се 3000 за да се поправи! Затоа, денес со нашите пријатели ќе разговараме за темата притисок во гумите на камионите.

Воздушните пружини, вообичаено наречени пружини со воздушни перничиња, се еластични компоненти кои го користат воздухот како медиум. Во споредба со традиционалните челични пружини, тие нудат неколку забележителни предности.