Кина со висок квалитет 51779707006 добавувачи

Сензорите за азотни оксиди, кои се користат за следење на нивоата на азотни оксиди во издувните гасови, играат клучна улога во системите за контрола на емисиите кај дизел моторите. Овие сензори работат под високи температури и тешки услови, што ги прави подложни на дефект поради фактори како што се загадување, акумулација на јаглерод, прегревање или електронски дефекти.

Во камионот, постојат различни типови на сензори. Првиот тип вклучува температурни сензори како сензор за температура на водата за ладење, сензор за температура на влезниот воздух и сензор за температура на издувните гасови. Вториот тип се состои од сензори за притисок, вклучувајќи сензор за притисок на маслото, сензор за притисок на гориво, сензор за притисок на заедничката шина и сензор за притисок на сопирачките.

1. Не палете на ниска температура и внесувајте целосно оптоварување: кога моторот се запали на ниска температура, условите за подмачкување се најлоши. Ако моторот се запали со целосно оптоварување и температурата на маслото не е доволна за да обезбеди најдобро подмачкување, тоа ќе предизвика ненормално оштетување на обвивките на лежиштето, што лесно може да предизвика лепење на моторот долго време.

Пробната сопирачка на барабанот треба да ја инсталира подлогата за триење на производителот на додатоци за камиони Хенан на површината на двете обувки за сопирачки со лачни сопирачки, да го земе едниот крај од држачот на сопирачката како потпорна точка и да ја зголеми движечката сила од другиот крај за да го направи Притиснете го држачот на сопирачката кон внатрешната страна на барабанот на сопирачката и сопирачката. Во пумпата за хидрауличниот механизам, клипната шипка на производителот на додатоци за камиони Хенан на главниот цилиндар на сопирачките веднаш го промовира држачот на сопирачката; Во случај на сопирање со удар од воздух, тесниот воздух ќе го поттикне ротирањето на брегаста осовина за да го натера држачот на сопирачката да се протега нанадвор. Кога работниот притисок на сопирачката ќе се намали, повратната торзиска пружина го повлекува шпицот на сопирачката подалеку од барабанот на сопирачката, со што се елиминира сопирачката.

Ако сензорот за азотен кислород е скршен, тој повеќе нема да согорува уреа. Оштетувањето на сензорот за азот и кислород, исто така, ќе доведе до неисполнување гориво, недоволна моќност, откажување на комуникацијата со линијата CAN и други дефекти. За тестирање можете да ја користите тест-клупата за пумпа за уреа или функцијата за тестирање на сензорот NOX на декодерот. Квалификуваниот резултат од тестот покажува дека сензорот е нормален, а неквалификуваниот резултат од тестот покажува дека перформансите на сензорот се слаби.

Со развојот на општеството, воздушните перничиња се основен дел од системите за гаранција за безбедност на возилата. Многу сопственици на автомобили немаат доволно разбирање за употребата на воздушните перничиња за камиони Mercedes Benz. Затоа, денес Shenzhen Xinhaowei Industry Co., Ltd. (добавувач на додатоци за камиони на Mercedes Benz) ќе ви ги објасни безбедносните мерки на претпазливост поврзани со употребата на воздушните перничиња за камиони Mercedes Benz.