Кина со висок квалитет 51065006694 добавувачи

Класификацијата и дефиницијата за квалитет на автоделови во автомобилската резервна индустрија се релативно широки и нејасни, а „стоката не е на вистинскиот начин“ е најголема веројатност да предизвика поплаки на купувачите и продажни конфликти. За квалитетот на деловите, најпопуларни дефиниции се „оригинални делови“ и „помошни делови“, кои се многу нејасни и лесно се генерализираат.

Под големиот повик на Партијата, брзо се развија различни индустрии, а за да се задоволи побарувачката на пазарот, во Кина има се повеќе увезени тешки камиони Мерцедес, за кои типични се различните модели како Actros и Axor. Како снабдувач на делови за тешки камиони на Mercedes Benz, Hebei Ouchen ќе ви објасни зошто увезениот пазар за делови за тешки камиони Mercedes Benz станува сè попопуларен и огромниот потенцијал зад него.

Материјалот на сопирачките дискови на Mercedes-Benz е керамика. Кочниците од овој материјал се користат затоа што влошките на сопирачките од овој материјал имаат добра отпорност на абење и механичка цврстина, како и ниска бучава при сопирање. Влошките на сопирачките се врзани со челични плочи и имаат слој за изолација од топлина. И блокот за триење е составен од материјал за триење и лепило. При сопирање, се стиска на дискот на сопирачката или барабанот на сопирачката за да се создаде триење, со што се постигнува целта на забавување.

Животниот век на сопирачките дискови на Mercedes може да варира во зависност од неколку фактори, вклучувајќи ги навиките за возење, условите на патот, моделот на возилото и практиките за одржување. Сепак, под типични услови на возење, сопирачките дискови на Mercedes се дизајнирани да траат десетици илјади милји пред да им треба замена.

Сензорите за азотни оксиди, кои се користат за следење на нивоата на азотни оксиди во издувните гасови, играат клучна улога во системите за контрола на емисиите кај дизел моторите. Овие сензори работат под високи температури и тешки услови, што ги прави подложни на дефект поради фактори како што се загадување, акумулација на јаглерод, прегревање или електронски дефекти.

При инсталирање на сензори за азот и кислород, неопходно е да се заштити електронската контролна единица од изложеност на дожд и раствори на уреа, што може да предизвика штетни ефекти.