Кина со висок квалитет 813055000 добавувачи

И на крај, неточностите во отчитувањата на сензорот за ниво на уреа може да го одложат навременото додавање на уреа што доведува до проблеми со суво горење; ако се занемари со текот на времето, ова може да резултира со оштетување на системот на уреа.

Syhower со задоволство го најавува своето учество на Експо за паметна транспортна индустрија на Големиот залив Гуангдонг-Хонг Конг-Макао (Гуангжу), што треба да се одржи [внесете датуми на настанот] во Гуангжу, Кина. Експо е еден од врвните настани во регионот, кој ги обединува индустриските лидери, иноватори и засегнати страни од целиот свет за да ја истражат иднината на паметниот транспорт.

Како главен потрошувач на автомобили, кинеската автомобилска индустрија е најголема во светот 9 последователни години, а пазарот на автоделови се шири. Објавувањето на релевантните политики за автоделови, исто така, ќе помогне да се стандардизира однесувањето на повторното производство и пазарниот ред на автоделови, да се гарантира квалитетот на повторно произведените производи, да се забрза стандардизираниот и голем развој на индустријата за преработка и да се донесат широки перспективи за автомобилската индустрија. индустрија за преработка на делови.

Неодамна, Syhower достигна уште една значајна пресвртница во својот бизнис развој. Нарачките на Nox Sensor на клиентите се исполнети и ќе тргнат на глобално патување. Ова достигнување ја истакнува извонредната оперативна ефикасност и услугата за клиентите на компанијата, дополнително зацврстувајќи ја нејзината водечка позиција во индустријата.

Материјалот на сопирачките дискови на Mercedes-Benz е керамика. Кочниците од овој материјал се користат затоа што влошките на сопирачките од овој материјал имаат добра отпорност на абење и механичка цврстина, како и ниска бучава при сопирање. Влошките на сопирачките се врзани со челични плочи и имаат слој за изолација од топлина. И блокот за триење е составен од материјал за триење и лепило. При сопирање, се стиска на дискот на сопирачката или барабанот на сопирачката за да се создаде триење, со што се постигнува целта на забавување.

Каде се троши маслото? Некои од нив дотрчале до комората за согорување поради „каналирање на нафта“ и изгореле или формирале јаглеродни наслаги, додека другиот дел истекол од местото каде што заптивката не била затегната.