Заеднички сензори поставени на камиони

Во камионот има различни видови сензори. Првиот тип вклучува температурни сензори како сензор за температура на водата за ладење, сензор за температура на влезниот воздух и сензор за температура на издувните гасови. Вториот тип се состои од сензори за притисок, вклучувајќи сензор за притисок на маслото, сензор за притисок на гориво, сензор за притисок на заедничката шина и сензор за притисок на сопирачките. Третиот тип вклучува сензори за положба како сензор за положба на брегаста осовина, сензор за положба на коленестото вратило и сензор за агол на воланот. Дополнително, има сензори за брзина (брзина на тркалата и брзина на моторот), сензори за ниво (ниво на гориво и ниво на течност за сопирачките), сензори за сензори за животна средина (камери, лидар, милиметарски бранови радари, ултразвучни сензори), како и други сензори како проток на воздух сензори, сензори за забрзување, сензори за кислород и сензори за азотни кислород.

Меѓу овие различни типови на сензори споменати погоре е сензорот за азотен кислород кој е еден од главните производи на Syhower. Користи електрохемија за прецизно мерење на содржината на NOx во автомобилските издувни гасови со мерење на големината на струјата. Во камиони опремени со дизел мотори SCR системи,NOx сензорииграат клучна улога во намалувањето на емисиите на NOx.

НаСензор за NOxсе состои од сонда и електронска контролна единица (SCU) поврзани со ремен со керамички чип инсталиран во сондата. Во практична примена, сондата е инсталирана во издувната цевка на возилото за да ја измери вредноста на концентрацијата на NOx во издувниот гас кој потоа се враќа во SCU во форма на струја. до вкупниот контролен центар (ECU) на возилото, обезбедувајќи основа за прилагодување на количината на уреа испрскана со SCR системот.