Кина со висок квалитет 51958007429 добавувачи

Ковањето е еден вид производствен и производствен метод во кој стопените метални материјали се истураат во шуплината на мувлата, се ладат и се зацврстуваат за да се добијат стоки. Во автомобилската индустрија, многу делови се направени од сурово железо, кое сочинува околу 10% од нето-тежината на возилото. На пример, облогата на цилиндарот, куќиштето на менувачот, куќиштето на системот за управување, куќиштето на автомобилската задна оска, барабанот на системот за сопирање, разните потпори и другите делови од лиено железо обично користат песок.

Во камионот, постојат различни типови на сензори. Првиот тип вклучува температурни сензори како сензор за температура на водата за ладење, сензор за температура на влезниот воздух и сензор за температура на издувните гасови. Вториот тип се состои од сензори за притисок, вклучувајќи сензор за притисок на маслото, сензор за притисок на гориво, сензор за притисок на заедничката шина и сензор за притисок на сопирачките.

Постои бренд во RV индустријата што може да се смета за првокласен во однос на дизајнот и перформансите, но е прилично низок. Тоа е Volvo од Шведска. Денес, го претставуваме најновиот RV од типот А од Yangzhou Saide RV, кој се базира на шасијата за тешки камиони Volvo FM460. Какви искри ќе генерираат комбинацијата на професионални производители на RV и бренд кој секогаш се фокусирал на безбедноста? Ајде да погледнеме заедно!

Веќе има многу знаења за автомобилските компоненти, така што малку сум запознаен со тајната на продолжување на работниот век на автомобилските компоненти. Секој може да обрне внимание на тоа, што може да помогне во одржувањето на безбедноста и стабилноста на автомобилот.

Како главен потрошувач на автомобили, кинеската автомобилска индустрија е најголема во светот 9 последователни години, а пазарот на автоделови се шири. Објавувањето на релевантните политики за автоделови, исто така, ќе помогне да се стандардизира однесувањето на повторното производство и пазарниот ред на автоделови, да се гарантира квалитетот на повторно произведените производи, да се забрза стандардизираниот и голем развој на индустријата за преработка и да се донесат широки перспективи за автомобилската индустрија. индустрија за преработка на делови.

Животниот век на сопирачките дискови на Mercedes може да варира во зависност од неколку фактори, вклучувајќи ги навиките за возење, условите на патот, моделот на возилото и практиките за одржување. Сепак, под типични услови на возење, сопирачките дискови на Mercedes се дизајнирани да траат десетици илјади милји пред да им треба замена.