Кина со висок квалитет 51154080011 добавувачи

People's Daily, Пекинг, 20 февруари (Репортер Qiao Xuefeng) Во последниве години, Кина енергично го поддржува развојот на индустријата за нови енергетски возила. Под водство на политиките за субвенционирање и заедничките напори на сите страни, квалитетот на снабдувањето на производите за нови енергетски возила во Кина продолжи да се подобрува, техничкото ниво значително се подобри, а практичноста на производите значително подобрена.

​Очекуваниот животен век на дизел пумпата за вода може да варира во голема мера врз основа на неколку фактори, вклучувајќи го квалитетот на пумпата, условите под кои работи и одржувањето што го добива. Општо земено, добро одржуваната дизел пумпа за вода може да трае од 10.000 до 20.000 часа работа.

При инсталирање на сензори за азот и кислород, неопходно е да се заштити електронската контролна единица од изложеност на дожд и раствори на уреа, што може да предизвика штетни ефекти.

Пробната сопирачка на барабанот треба да ја инсталира подлогата за триење на производителот на додатоци за камиони Хенан на површината на двете обувки за сопирачки со лачни сопирачки, да го земе едниот крај од држачот на сопирачката како потпорна точка и да ја зголеми движечката сила од другиот крај за да го направи Притиснете го држачот на сопирачката кон внатрешната страна на барабанот на сопирачката и сопирачката. Во пумпата за хидрауличниот механизам, клипната шипка на производителот на додатоци за камиони Хенан на главниот цилиндар на сопирачките веднаш го промовира држачот на сопирачката; Во случај на сопирање со удар од воздух, тесниот воздух ќе го поттикне ротирањето на брегаста осовина за да го натера држачот на сопирачката да се протега нанадвор. Кога работниот притисок на сопирачката ќе се намали, повратната торзиска пружина го повлекува шпицот на сопирачката подалеку од барабанот на сопирачката, со што се елиминира сопирачката.

Зошто треба редовно да го менуваме маслото? Маслото е исто толку важно за моторот колку што е важно крвта за срцето. Маслото содржи различни адитиви кои можат ефикасно да ги заштитат важните подвижни делови на моторот и да обезбедат негово нормално функционирање.

Во октомври оваа година, Daimler Trucks повторно го надгради дизел моторот од серијата OM471, што е исто така трета генерација производ лансиран во една деценија откако моторот беше лансиран на пазарот во 2011 година. Според Daimler Trucks, новиот дизел мотор може да постигне заштеда на гориво до 4%.