Кина со висок квалитет 21593944 добавувачи

1. Не палете на ниска температура и внесувајте целосно оптоварување: кога моторот се запали на ниска температура, условите за подмачкување се најлоши. Ако моторот се запали со целосно оптоварување и температурата на маслото не е доволна за да обезбеди најдобро подмачкување, тоа ќе предизвика ненормално оштетување на обвивките на лежиштето, што лесно може да предизвика лепење на моторот долго време.

Гумите се како стапала на голем камион, ја носат нето тежината на целото тело и се единствените мали компоненти што камионот ги допира со површината на патот. Кога се опишува сложеноста на Таи Чи, постои изрека за „четири или два удари суво злато“, а малите гуми можат да издржат повеќе од десет тони или десетици тони телесна тежина, што е исто така прекрасно! А гумите, исто така, се потпираат на гасот наполнет внатре за да ги задржат своите точки за поддршка и амортизирачките ефекти. Ако не сте премногу педантни, можете да кажете дека голем автомобил е натоварен со плин во гумите! За љубителите на автомобили, издувувањето на гумата е голем кошмар. Слушнав еден ентузијаст за автомобили кој вели дека при големи брзини, за издување на гумата потребни се 3000 за да се поправи! Затоа, денес со нашите пријатели ќе разговараме за темата притисок во гумите на камионите.

И сензорот за кислород и сензорот за азотен оксид се многу важни сензори во системот за емисија на издувни гасови од автомобилот. Тие играат клучна улога во следењето и контролирањето на емисиите на моторот, но има очигледни разлики помеѓу двете.

Syhower со задоволство го најавува своето учество на Експо за паметна транспортна индустрија на Големиот залив Гуангдонг-Хонг Конг-Макао (Гуангжу), што треба да се одржи [внесете датуми на настанот] во Гуангжу, Кина. Експо е еден од врвните настани во регионот, кој ги обединува индустриските лидери, иноватори и засегнати страни од целиот свет за да ја истражат иднината на паметниот транспорт.

Камионите за бетонска пумпа може да се нарекуваат „луксузни автомобили“ меѓу градежните возила затоа што нивните цени навистина не се ефтини, често во милиони, па дури и десетици милиони. Како и да е, повеќето производители на камиони со пумпи немаат можност да произведуваат шасија, така што повеќето брендови на камиони со пумпи ќе набавуваат услуги на меѓународно реномирани брендови со тешки камиони, како што е Мерцедес Бенз, што е најчеста во шасијата со камиони со пумпи. Без разлика дали станува збор за домашен или странски бренд на камиони за пумпи, видливоста на камионите на пумпата за шасии „Мерцедес Бенз“ е многу голема. Зошто е толку популарна шасијата Мерцедес Бенз?

Неодамна, многу клиенти нè прашаа на WeChat за тоа како да ја одржуваат шасијата и моторот на овој камион со пумпа. Затоа, искористувајќи ја оваа прилика, да споделиме SYHOWER со сите: