Кина со висок квалитет 1467000 добавувачи

Со развојот на општеството, воздушните перничиња се основен дел од системите за гаранција за безбедност на возилата. Многу сопственици на автомобили немаат доволно разбирање за употребата на воздушните перничиња за камиони Mercedes Benz. Затоа, денес Shenzhen Xinhaowei Industry Co., Ltd. (добавувач на додатоци за камиони на Mercedes Benz) ќе ви ги објасни безбедносните мерки на претпазливост поврзани со употребата на воздушните перничиња за камиони Mercedes Benz.

Неодамна, новата генерација на домашна батерија на Mercedes-Benz беше официјално офлајн. Новата генерација на батерија ќе се носи на новиот домашен EQE што ќе биде пуштен во производство, што не само што ќе постави цврста основа за масовно производство на повеќе домашни чисто електрични возила Mercedes-EQ, туку дополнително ќе го поттикне Beijing Benz да реализира „целосно електрични“ и ја исполни својата заложба за висококвалитетен одржлив развој.

Како главен потрошувач на автомобили, кинеската автомобилска индустрија е најголема во светот 9 последователни години, а пазарот на автоделови се шири. Објавувањето на релевантните политики за автоделови, исто така, ќе помогне да се стандардизира однесувањето на повторното производство и пазарниот ред на автоделови, да се гарантира квалитетот на повторно произведените производи, да се забрза стандардизираниот и голем развој на индустријата за преработка и да се донесат широки перспективи за автомобилската индустрија. индустрија за преработка на делови.

Сихауер започна со значителна пресвртница во индустријата со непосредна испорака на пратка која содржи основни компоненти на камиони. Оваа пратка, која содржи NOx сензори, воздушни извори и комплети на подлогата за сопирачките, е поставена да ги поминува меѓународните води и да достигне глобални дестинации, а со тоа да го ревитализира секторот за камиони.

За воздушни пружини запечатени со прстен за обрач, општиот притисок на надувување не треба да биде помал од 0,07 MPa; за оние кои користат стегање на прирабницата или самозапечатување под притисок, притисокот на надувување не смее да биде помал од 0,1 MPa. Вообичаено, дизајнерскиот притисок на воздушната пружина е една третина од нејзиниот притисок на пукање; во оптимални работни средини, овој дизајнерски притисок може да достигне до половина од неговиот капацитет на пукање.

Во многу делови од автомобилот, сензорот за NOx игра клучна улога. Сепак, со зголемувањето на времето на употреба, сензорот за NOx најверојатно ќе има проблеми со таложење на јаглерод, што влијае на неговите нормални работни перформанси. Денес детално ќе ги разгледаме методите на обработка и вештините за чистење на акумулацијата на јаглерод во сензорите за NOx.