Кои се компонентите на диференцијалот?

Диференцијалот е клучна компонента во погонскиот систем на автомобилот, кој е одговорен за дистрибуција на моќноста на моторот на лево и десно погонски тркала. Составот на диференцијалот главно ги вклучува следните делови:

1. Куќиште: Надворешниот контејнер на диференцијалот, обично направен од леано железо или легура на алуминиум, се користи за држење на склопот на внатрешната опрема.

2. Главна брзина за намалување: се наоѓа на предниот дел на диференцијалот, таа е одговорна за пренесување на моќноста на моторот на следниот склоп на брзини внатре во диференцијалот.

3. Диференцијална брзина: Ова е основниот дел на диференцијалот, обично составен од два или четири брзини. Овие брзини имаат различен број на заби за да постигнат различни ротациони брзини кога автомобилот се врти. Насоката на ротација на диференцијалниот запченик е спротивна на насоката на вртење на влезните и излезните вратила.

4. Лежиште: се користи за поддршка на ротирачкото движење на внатрешниот запчаник на диференцијалот за да се обезбеди негово непречено функционирање. Лежиштата обично се состојат од тркалачки лежишта или обични лежишта.

5. Механизам за заклучување: Во некои диференцијали, може да се вклучи и механизам за заклучување за да се заклучи диференцијалот во цврста врска кога е потребно, а со тоа да се подобри влечната сила и стабилноста на возилото. На пример, кога автомобилот вози по мраз, механизмот за заклучување може да го спречи ротирањето на левото и десното тркало со различни брзини, а со тоа ја подобрува контролата на возилото.

Накратко, диференцијалот е сложен механички уред одговорен за дистрибуција на моќта на моторот на левото и десното погонски тркала на автомобилот и постигнување различен RPMS при вртење.