Како да се одржи погонското вратило?

Одржувањето на погонското вратило, редовна проверка, неопходно е периодично да се врши откривање на работната состојба на погонското вратило. Прегледот треба да го содржи следново: Поврзувањето на погонското вратило е лабаво или истрошено. Нема пукнатини или други форми на механичко оштетување на вратилото на пропелерот. Дали е соодветен бруто соодносот на погонската оска (т.е. односот на крајниот профил до централниот дијаметар).

За да се обезбеди нормално функционирање на погонското вратило, мора периодично да се подмачкува. Користете парафински восок со висока температура или други слични лубриканти. Нечистотијата од надворешната страна на лежиштето треба да се отстрани пред да се додаде масло за подмачкување. Погонското вратило е важен дел од возилото, а производителите на возила постојано го подобруваат неговиот дизајн заради квалитет и издржливост. На пример, повеќето модерни компании користат погонска осовина со тешка противтежа, за да може да избегне вибрации и да избегне нерамнотежа предизвикана од аксијална деформација.

Дополнително, со цел да се подобрат вкупните перформанси и доверливоста на погонското вратило во возилото, производителите на автомобили направија подобрувања на компонентите како што се универзални споеви, шипки на вратило и спојки. Генерално, погонското вратило е суштински дел од автомобилот и треба редовно да се проверува и поправа. Дополнително, за погонското вратило кое треба да се надгради или замени, мора да се имплементира во согласност со прописите на производителот, а доколку е потребно, може да се најдат експерти кои вршат работи за одржување или замена.