Кои се главните структури на спојката?

Во моментов, најчестата спојка на автомобилот е спојката за триење, која главно е составена од активниот дел, погонскиот дел, механизмот за притискање и контролната структура. Активниот дел вклучува замаец, капакот на спојката и плочата за притисок, итн. Погонуваниот дел вклучува центар на погонското тркало и облога за триење итн.; Делот за компресија вклучува пружина на дијафрагмата; Контролниот механизам се состои од рачка за одвојување и вилушка за одвојување итн. Замаецот се однесува на замаецот на моторот. Кога спојката е поврзана, мембранската пружина цврсто ќе го притисне погонскиот диск врз замаецот низ дискот за притисок.