Која е главната структура на лентата за стабилизатор?

Структурата на шипката за стабилизатор е пружина за торзиона шипка изработена од пружински челик, во форма на „U“, која е поставена преку предната и задната суспензија на автомобилот. Средниот дел од телото на шипката е обвиткан со телото или рамката со гумена черупка, а двата краја се поврзани со водилката за суспензија преку гумена подлога или топчеста игла на крајот на страничниот ѕид.