Каква е структурата на машината за сушење? И како функционира?

Машината за сушење треба да го исуши компримираниот воздух, молекулите на водата и молекулите на маслото во воздухот преку машината за сушење, машината за сушење ќе се адсорбира и филтрира за да ги собере молекулите на водата во компримиран воздух и мала количина молекули на масло, до одредена количина. ќе се испразни со вентилот за ослободување на притисокот, така што ќе се заштити патот на гас на автомобилот на секој вентил и работниот век на производите од гума, за да се обезбеди ефикасност на сопирачката. Кога автомобилот е нов, штетата не е многу очигледна, по една година, влагата во воздухот ќе биде штетна за патеката за гас на автомобилот. Ако нема машина за сушење, особено во зима, водата во воздушниот пат ќе се зголемува со текот на времето, а водата ќе тече со протокот на воздух до спојот на гасната цевка или вентилот, вентилот за разгранување и други делови, кои можат да не бидат ефективно собрани или отпуштени.

Има конусен цилиндар на машината за сушење, има завртка на врвот, некои се шестоаголни, некои се рамни, притисокот е низок до стегнат еден или два круга, машината за сушење е инсталирана на системот за воздушно патување на камионот со форма како конзерва со предмети, нејзината улога и дизел, филтри за масло, треба да ја играат улогата на филтрација, но поранешниот филтер е дизел и масло, машината за сушење го филтрира компримиран воздух.

Принципот на работа на машината за сушење е релативно едноставен, компримиран воздух влегува во внатрешната комора од надворешната комора на машината за сушење, а внатрешната комора е опремена со зрнести молекуларно сито што може да апсорбира вода. Откако ќе тече компримираниот воздух, водата се адсорбира од молекуларното сито, за да се постигне улогата на сушење на компримиран воздух.