Кои се главните структури на спојката?

Во моментов, најчестата спојка на автомобилот е спојката за триење, која главно се состои од активниот дел, погонскиот дел, механизмот за притискање и контролната структура. Активниот дел вклучува замаец, капакот на спојката и плочата за притисок, итн. Погонуваниот дел ги вклучува главината на погонското тркало и облогата за триење итн.; Делот за компресија вклучува пружина на дијафрагмата; Контролниот механизам се состои од рачка за одвојување и вилушка за одвојување итн. Замаецот се однесува на замаецот на моторот. Кога спојката е поврзана, мембранската пружина цврсто ќе го притисне погонскиот диск врз замаецот низ дискот за притисок.